Perang Pesawat Narrow Body: Airbus A320neo vs Boeing 737 MAX, Mana yang Lebih Nyaman dan Irit?
-
Airbus A320neo dikenal memiliki lebar kabin yang sedikit lebih besar dibanding pesaingnya. Meski hanya selisih beberapa inci, ruang ekstra ini terasa saat lorong kabin tidak terlalu sempit dan saat bahu penumpang tidak saling bertabrakan.
Maskapai yang menggunakan A320neo bisa lebih fleksibel dalam mengatur tata letak kursi. Ingin lebih banyak ruang kaki atau barisan kursi premium di depan? Bisa disesuaikan dengan mudah.
-
Berkat mesin generasi terbaru dan desain aerodinamis, kabin A320neo juga diklaim lebih senyap dan minim getaran. Bagi yang sensitif terhadap kebisingan mesin saat lepas landas, ini bisa jadi nilai tambah.
Boeing 737 MAX: Desain Kabin Futuristik ala Boeing Sky Interior
-
Boeing membekali 737 MAX dengan desain interior khas bernama Boeing Sky Interior. Kabin tampil lebih modern dengan pencahayaan LED yang bisa disesuaikan, membuat suasana kabin lebih rileks terutama saat malam.
Kompartemen bagasi di atas kursi juga didesain lebih besar, sehingga penumpang tak perlu berebut ruang untuk menyimpan koper kabin.
Meski lebar kabin sedikit lebih kecil, Boeing mengandalkan desain kursi ramping agar tetap bisa memberikan ruang kaki yang lega, apalagi jika maskapai memasang konfigurasi kelas ekonomi premium.
Verdik Kesan Kabin: Airbus A320neo menang di sisi lebar kabin dan kabin yang terasa lebih lapang, tapi Boeing 737 MAX unggul di sisi visual dan pencahayaan yang bikin suasana lebih modern. Pilihan kembali pada selera masing-masing penumpang dan konfigurasi yang dipilih maskapai.
Efisiensi Bahan Bakar: Iritnya Sampai Berapa Persen?
Di balik kenyamanan kabin, efisiensi bahan bakar jadi faktor vital bagi maskapai. Bukan cuma soal menghemat biaya operasional, tapi juga untuk menekan emisi karbon agar lebih ramah lingkungan. Baik A320neo maupun 737 MAX sama-sama menggunakan mesin generasi baru, tapi siapa yang lebih irit?
Airbus A320neo: Dual Engine Power dan Sayap Sharklets
